取消接近区段有车占用的进路，需要使用“人解列车进路”（）

信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态（） 信号开放后，其接近区段有车占用，此时该进路称为__ 接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。 当接近区段占用时，如果执行取消进路命令，则进路会延时取消解锁（） 列车进入接近区段，解锁进路使用（） 列车未压接近区段时，取消进路操作方法（） 接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（） 列车在接近区段时，办理人解进路，可以关闭信号，同时进路锁闭（） iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用（） 接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭（） 列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号，进路将延时取消（） 进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭（） 信号开放后，其接近区段没有车占用时的进路锁闭状态称为 VPI/iLOCK型计算机联锁当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用 当进路办好以后，如列车已进入接近区段，须取消进路时，正线出站列车进路需经延时后解锁（） 调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应延时秒（） 取消进路时的接近区段的定义是指用于设置__的接近区段 执行强解区段命令后，如果接近区段及进路无车，区段立即解锁，有车则会延时__秒解锁 VPI/iLOCK型计算机联锁设备当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用按钮（） 当接近区段无车时，总人解进路操作后，信号立即关闭，进路立即解锁，这时相当于总取消进路功能（）