汽车、汽车冲击力、汽车制动力、人群荷载方面城市和公路差别较大（）
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汽车、汽车冲击力、汽车制动力、人群荷载方面城市和公路差别较大（）
答案
汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为()。
A.永久作用 B.基本可变作用 C.其他可变作用 D.偶然作用
答案
汽车前部碰撞的冲击力取决于（）。
A.汽车的重量 B.汽车的速度 C.碰撞范围 D.碰撞物
答案
公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。
A.人群荷载 B.漂浮物的撞击力 C.风力 D.地震力
答案
公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。
A.人群荷载 B.漂浮物的撞击力 C.冰压力 D.地震力
答案
汽车碰撞冲击力主要取决于汽车的（）
A.重量 B.速度 C.碰撞源 D.被撞物体 E.碰撞范围
答案
在汽车碰撞过程中，碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力特定角度相关。
A.对 B.错
答案
在汽车碰撞过程中，碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力特定角度相关（）
答案
某汽车在碰撞过程中，冲击力以垂直和侧向力撞击汽车的右前翼子板，下列哪项不是冲击合力分解出来的：（）
A.反向分力 B.垂直分力 C.侧向分力 D.水平分力
答案
目前汽车风挡玻璃以（）为主，能承受较强的冲击力
A.区域钢化玻璃 B.夹层玻璃 C.钢化玻璃 D.区域钢化和夹层玻璃
答案
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当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/600时，钢筋混凝土梁
下列荷载或作用中具有动力特性的是（）。1.结构自重Ⅱ.人群重量Ⅲ.冲击力Ⅳ.地震作用
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当汽车碰撞过程中，碰撞冲击力的方向总是同（）特定角度相关。
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《桥规》中规定：对于RC和PC梁式桥，汽车荷载（不计冲击力）产生的上部结构最大竖向挠度不超过（）。（l是计算跨径）
汽车制动力的大小和（）有关。
汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间
汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间
汽车制动器制动力（）地面制动力。
制动器制动力即为汽车制动力。
施加汽车车轮上的制动力越大，汽车制动效果越好（）
汽车制动器制动力()。
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后的安全装置（）
进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的（）
（）会使汽车制动力不足。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。
自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。
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