摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不小于（），磨损深度不超过（）。

摩擦提升装置的绳槽衬垫，摩损后剩余厚度不得小于（）。 滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。 提升机摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度钢丝绳直径时，必须更换（） 摩擦提升装置的绳槽磨损深度不得超过（）。 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（） 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换（） 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害？ 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害 绳槽磨损深度不得超过，衬垫磨损余厚不得小于钢丝绳直径（） 提升机天轮绳槽衬垫磨损达到直径的深度时，必须更换（） 驱动轮磨擦衬垫固定良好，绳槽磨损深度不应超过（） 《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于( )mm。 小绞车完好标准要求是:闸带无裂纹、磨损剩余厚度不小于( )。 提升机天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度，或者沿侧面磨损达到钢丝绳直径的，必须更换（） 主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。 物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。 提升机天轮绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径，必须更换（） 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（ ）%，应报废。 轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过（），轮缘高度不超过（），轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%，同一轮对直径差不超过（），前后轮对直径差不超过（）。 电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过5毫米。