抵卸港前应对惰气系统进行全面的检查，确保卸货时工作正常。

惰气系统应用于油舱装卸货油是因为①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量（） 抵港前，大副应根据卸货计划及时制定相应的排水计划. 抵港前，大副应根据卸货计划及时制定相应压水计划。-（） 抵港前，大副应根据卸货计划及时制定相应的排水计划（） 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①甲板水封液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常（） 船舶抵港后至检查结束前，未经许可不得上下人员、装卸货物（） 惰气系统启动前应作哪些准备工作？ 惰气系统启动前应作哪些准备工作 铆工作业前，应对所使用的（）进行全面检查。 惰气系统其风机总容量不应低于船舶最大卸货排量的（）。 卸货作业前的风险评估主要有①货油舱是否惰化②情气系统是否关闭③雷达是否开启（） 抵港前，大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划. 卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路压力试验②惰气系统运作状况③船岸通道（） 起重工作前，()应对起重工作和工具进行全面检查。 船舶抵港前应进行（）。 在系统开、停工前，要对所有的（）进行全面检查，确保其正常。 根据规定惰气系统的风机总容量不应低于船舶最大卸货排量的（） 卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。 到港前制定鼻卸货计划，是为了到港后快速卸货（） 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验（）