AFC系统的紧急按钮是用于触发车站进入或取消模式，安装在车控室IBP盘上（）

当车站AFC系统降级为紧急放行模式，以下说法正确的是（） 车站进入火灾模式后，FAS与AFC专业联动正常，IBP盘紧急释放按钮指示灯状态为、联动指示灯状态为（） SC设置紧急按钮，当按下紧急按钮或FAS系统发出指令时，车站检票机的闸门全部打开，立即进入紧急模式，同时检票机将闸门开放的信息反馈给车站计算机和FAS系统（） 自动售检票系统（AFC）异常启动紧急模式或降级模式属于（） 三号线AFC设备触发紧急模式后设备状态（） 车站紧急停车按钮触发后需在上恢复（） 紧急取消按钮电门仅用于（） 车站紧急模式触发的来源包括（） AFC设备触发紧急模式后设备状态不受影响的设备是（） AFC设备触发紧急模式后设备状态不受影响的设备是（） 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 当车站紧急按钮被按下闸机进入紧急模式时，如何单独移除一个通道闸机的紧急模式？（） 遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是（ ）。 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭 塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 乘客信息系统不可以预先设定多种紧急灾难告警模式，方便自动或人工触发进入告警模式。（ ） 乘客信息系统不可以预先设定多种紧急灾难告警模式，方便自动或人工触发进入告警模式（） 乘客信息系统不可以预先设定多种紧急灾难告警模式，方便自动或人工触发进入告警模式（） 遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（） 一旦使车站进入紧急放行模式必须解除紧急放行模式后才能使车站进入其他运营模式，紧急模式解除后回到进入紧急模式前的运营模式（） 在火灾及其它紧急情况下，车站级系统根据收到的火灾报警联动信息、管理员命令或按下车站控制室的门禁紧急按钮自动进入灾害模式（）