单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭 塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。

在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（） 半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用电话闭塞（） 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。 四显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示含义 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示下列信号（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机可以显示（） 半自动闭塞区段，遇什么情况量行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（） ★120.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示方式及含义 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（） 64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控 制台上发车表示灯显示( )。 自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为调度命令（） 在区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（） 单线继电半自动闭塞两站间传送的闭塞信号中属于自动控制（） 在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段 半自动闭塞或自动站间闭塞区段两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往（）