单选题

将备用襟翼主电门放到“ARM”位后,再将备用襟翼位置电门扳到“DOWN”位,会()

A. 使用备用液压将前缘装置全放出
B. 电动放出后缘襟翼
C. 使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D. 上述A 和B

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单选题
将备用襟翼主电门放到ARM位后,再将备用襟翼位置电门扳UP位,会()
A.电动收上后缘襟翼 B.使用备用液压收上前缘装置 C.上述1和2 D.使用备用液压收上后缘襟翼
答案
单选题
将备用襟翼主电门放到“ARM”位后,再将备用襟翼位置电门瞬时扳到“DOWN”位()
A.使用备用液压将前缘装置全放出 B.电动放出后缘襟翼 C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
答案
单选题
将备用襟翼主电门放到“ARM”位后,再将备用襟翼位置电门扳到“DOWN”位,会()
A.使用备用液压将前缘装置全放出 B.电动放出后缘襟翼 C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出 D.上述A 和B
答案
单选题
将备用襟翼主电门放到“ARM”位会()
A.关断后缘襟翼旁通活门 B.起动备用液压泵 C.使备用襟翼位置电门预 D.上述全对
答案
单选题
备用襟翼主电门在“ARM”位时,将备用襟翼位置电门到“UP”位可以()
A.用备用液压收上前缘装置和后缘装置 B.用备用液压收上前缘装置并电动收上后缘襟翼 C.电动收上前缘装置和后缘襟翼 D.电动收上后缘襟翼
答案
单选题
将备用襟翼主电门放到预位(ARM)位可以()
A.关闭后缘襟翼旁通活门 B.启动备用液压泵工作并预位备用襟翼位置电门 C.启动备用液压泵工作,用备用液压放出前缘襟翼装置并预位备用襟翼位置电门(电动放后缘襟翼) D.以上 A 和 B
答案
单选题
备用襟翼主电门在“ARM”位时,将备用襟翼位置电门按压并保持在“DOWN位可以()
A.用备用液压将前缘装置完全放出,并电动放后缘襟翼直到松开电门 B.用备用液压将前缘装置完全放出到“放出”位,并电动放后缘襟翼直到松开电门 C.用备用液压将前缘装置完全放出到“放出”位,并电动放后缘襟翼到襟翼15的位置 D.用备用液压将前缘装置完全放出,并电动放后缘襟翼到襟翼15的位置
答案
单选题
备用襟翼主电门在“ARM”位时,按压备用襟翼位置电门并保持寺在“DOWN”位可以()
A.用备用液压将前缘装置完全放出,并电动放出后缘襟翼到所需位置 B.用电动将前缘装置放出到放出位,并电动放后缘襟翼到所需位置 C.用备用液压将前缘装置完全放出,并液压放后缘襟翼到所需位置 D.用备用液压将后缘装置完全放出,并电动放后缘襟翼到所需位置
答案
多选题
将备用襟翼位置电门放到UP位()
A.电动收后缘襟翼 B.使用备用液压收后缘襟翼 C.使用备用液压收前缘装置 D.前缘装置仍保持放出位
答案
单选题
将备用襟翼(ALTERNATEFLAPS)主电门置于ARM位的作用有哪些?()
A.关闭后缘襟翼旁通活门 B.自动预位后缘襟翼不对称保护 C.使前缘装置能够随着后缘襟翼的位置而阶段放出
答案
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将备用襟翼主电门设置到ARM位时,下列描述正确的有?() 使用备用防襟翼位置电门收放襟翼时,松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门:() 使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时,松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门:() 备用襟翼主电门处于预位时() 将备用襟翼主电门放到预位位后,备用液压泵开始工作,备用方向舵接通灯亮。此说法是否正确?() 将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用() 在正常飞行期间,当备用襟翼主电门选择预位位时,备用液压泵开始工作?() PTU(液压)控制活门关闭条件:①飞机地面②飞机空中后缘襟翼收上或大于15单位③人工通过PTU控制电门扳到ON位④人工通过备用襟翼预位电门扳到ARM位,将其控制电门扳到DOWN位() B系统失效,在备用放襟翼时,应先将襟翼放到10,在放轮时再将襟翼备用放到15,目的是() 当把B737NG飞机备用襟翼预位电门扳到ARM(预位)时,以下哪种情况不会发生() 把备用电源电门放到OFF位后() 襟翼位置电门安装在() 对于备用襟翼控制电门的使用以下说法正确的是() 当发生后缘襟翼不对称时,不要试图用备用襟翼电门来操纵后缘襟翼。此说法是否正确?() 把STANDBYPOWER(备用电源)电门放到OFF位后() 当交流转换汇流条无电,电瓶电门在“ON”位时,将备用电源电门放到“OFF”位,会发生以下哪些情况?() FLAPMODE(襟翼方式)按钮电门关() 飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位,这之后,将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏() 飞机在地面,电瓶电门在OFF位,备用电源电门在AUTO位,电瓶汇流条将() 飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位,这之后,将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏航阻尼器()
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