PTU（液压）控制活门关闭条件：①飞机地面②飞机空中后缘襟翼收上或大于15单位③人工通过PTU控制电门扳到ON位④人工通过备用襟翼预位电门扳到ARM位，将其控制电门扳到DOWN位（）

飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是 后缘襟翼控制活门发生内部渗漏，该如何处理？（） 飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时自动关闭（） 飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时自动关闭（） 系统-发动机飞机在地面自动开车顺序中，空调组件活门何时关闭（） 飞机加放水活门如何打开或关闭（） PTU工作时，是利用A系统的液压压力去驱动原来由B系统所驱动的一些系统，PTU能驱动后缘襟翼吗？（） 当飞机速度大于海里时,一个安全活门自动隔离液压。安全活门保持关闭直到起落架手柄在放下（DOWN）位并且飞机速度小于_kts（） 《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（） 如果飞机在空中SFCC的两个襟翼通道都失效，飞机是什么操作法则？（） 飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称（） 什么情况后缘襟翼盘通活门作动 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）. 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为 飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（） 当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是（） 飞机在地面,机翼防冰开关在开位,则控制活门保持在开位（） 飞机在空中，当满足什么条件时可用B液压系统压力收起落架（） 后缘襟翼可以使用备用液压放出（） CRJ700飞机，防滞控制活门位于（）