单选题

飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称()

A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度

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单选题
飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称()
A.用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度 B.用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度 C.用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度 D.用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
答案
单选题
当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,驾驶舱襟翼位置表如何指示()
A.左右襟翼指针互偏2度 B.左右襟翼指针互偏5度 C.左右襟翼指针互偏15度 D.没有指示,但襟翼停动
答案
单选题
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼?()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
使用各用方式放襟翼时,不提供不对称保护()
A.对 B.错
答案
单选题
在进行飞机外部检查时,若发现前缘襟翼不对称,这种情况会造成哪个系统的测试失败?()
A.马赫空速警告测试 B.失速整告测试 C.襟翼位置指示灯测试 D.近地警告
答案
单选题
EEC如何知道驾驶员的推力要求?()
A.根据推杆的角度值 B.预先输入的值 C.钢索位置 D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
答案
单选题
当发生后缘襟翼不对称时,不要试图用备用襟翼电门来操纵后缘襟翼。此说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
选择襟翼后,襟翼位置指示器与襟翼手柄位置不一致,但没有不对称指示,机组应?()
A.保持当前襟翼手柄位置对应的襟翼机动速度 B.保持上一个襟翼手柄位置对应的襟翼机动速度 C.保持下一个襟翼手柄位置对应的襟翼机动速度
答案
主观题
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答案
单选题
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A.是 B.否
答案
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