空调系统中，高温高压的过热制冷剂进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂冷凝成液体，并吸入大量热。

冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 空调制冷工程中可以通过水和制冷剂吸收制冷系统冷凝器排出的热量。 （ ） 壳管式冷凝器制冷剂过热蒸汽流动方向是（ ）。 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走，制冷剂在管内冷凝，这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝,这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。（） 冷凝器的作用是将（）排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体 在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。 压缩机将压缩后的高温、高压（）制冷剂送到冷凝器并向外放热。 冷凝器中有()，会使冷凝压力升高，影响制冷剂放热效果。 制冷剂过热蒸汽在冷凝器中放出的热量主要是（）。 汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。() 制冷系统中，储存从冷凝器来的高压制冷剂液体的容器是（） 冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时,冷凝压力（）。 冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时,冷凝压力（）。 冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时,冷凝压力（）。 冷却水冷却冷凝器中制冷剂时，冷凝压力为（） 冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时，冷凝压力（）