差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮（）。

锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转 汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。 通过齿轮运动在转弯的时候实现，左右车轮以不同的速度运动叫差速器（） 差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。 汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（） 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同的速度旋转并传递扭矩 。 车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的()。 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（） 安装了，可使左右驱动车轮以不同的角速度旋转，起到差速作用（） 差速器的左、右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳体转速的（）倍。 将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。 差速器的主要作用是使汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋（ ） 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧区动轮转速不同，那么转矩的分配应是（） 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（ ）。 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应是（ ） 差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。 维修技工甲说：差速器允许后车轮转向时，两个车轮能以不同的速度转动。维修技工乙说：差速器允许后车轮使用小备用轮胎时，两个车轮能以不同的速度转动。他们哪位是正确的