桨叶经焊补修理后，为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。

维修型腔模时，焊补修理法主要用于处理()的故障。 舵杆上（）的纵向裂纹可焊补修理。 船轴裂纹（）时，允许采用焊补修理。 钩尾框托板磨耗板焊缝开焊时使用角向磨光机清除焊缝后进行焊修，焊修后须清除焊渣检查质量（） 卷筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后方可使用。 高锰钢辙叉焊补后，焊补区内不应有等缺陷（） 处理制冷剂氨泄漏完成焊补后，应对焊补一组蒸发器进行（）试验。 需要进行（）的焊口焊完后，应立即进行焊后热处理，否则应采取后热、（）等措施。 尖轨跟端在运营列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓（） 焊缝和新钢轨宜采取焊补的方式进行修理（） 挖补修理后的钣金件，应表面平整，圆弧光滑过渡；焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼。 挖补修理后的钣金件，应表面平整，圆弧光滑过渡；焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼（） 高锰钢辙叉可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 焊补铸铁时，用冷焊法的焊补质量一般比热焊法好（） 气焊焊口焊后应采取的焊后热处理方法是（） 在容器内进行置换焊补时，为了保证安全，应严格保证容器内氧的含量（） （）球罐发现焊缝存在不允许的缺陷时，应将缺陷清除，经着色检查合格后进行焊补，焊补长度不得小于100mm，焊缝同一部位返修次数不得超过两次。 需要焊后进行消氢处理的容器，如焊后随即进行焊后热处理时，则做消氢处理（） 中压不锈钢平焊，为保证焊口质量，需对焊口进行充(　　)保护。 钢轨焊前处理，焊接端面必须打磨光亮、清除（）