被救援动车组不具备升弓供电条件时，被救援动车组须关闭动车组上部服务设施电源，严密监视接触网电压（）

采用机车救援动车组时，应进行简略试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） 采用机车救援动车组时，应进行制动试验具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） 《技规》规定：第441条使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电（） 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组 《普规》规定：采用机车救援动车组时，具备升弓取电条件时，也不允许动车组升弓取电。 采用机车救援动车组时，应进行试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。《技规》第376条（） 动车组相互救援时，若被救援动车组无制动，禁止采用救援动车组在前部，被救援动车组在后部的救援模式（） 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援动车组（机车）保持联系，两升弓距离不得少于200米（） 被救援动车组无制动时，采用救援动车组在后部，被救援动车组在前部的推动救援模式（） 被救援动车组在回送途中可以随时进行升弓操作（） 被救援动车组无制动时，禁止采用救援动车组在后部；被救援动车组在前部的推动救援模式（） 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速（） 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车有车辆空气制动切除时救援限速（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（） 使用机车救援动车组时，当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（） CRH2系列动车组被其他系列动车组救援时，须切除空气制动和__ 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于（）米