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被救援动车组具备升弓供电条件时,允许被救援动车组升弓供电()

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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() ★210.使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电() 《普规》规定:采用机车救援动车组时,具备升弓取电条件时,也不允许动车组升弓取电。 《技规》规定:第441条使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电() 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组 采用机车救援动车组时,应进行试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。《技规》第376条() 动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援动车组(机车)保持联系,两升弓距离不得少于200米() 被救援列车具备升弓供电条件时,允许升弓供电。如被救援列车升弓运行,被救援列车司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓() 被救援动车组在回送途中可以随时进行升弓操作() 动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米 动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于米() 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。 ★205.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时,按规定请求救援() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() 单列动车组两个受电弓均无法升弓受流时,按规定请求救援() CRH2A型动车组升弓时默认升弓 重联动车组正常升两列车后弓运行,如后弓出现故障,可按照除“前车升后弓、后车升前弓”以外的模式运行。两列动车组均无法升弓受流时,请求救援() CR400BF型动车组动车组由外部电源插头供电时,受电弓可以同时升弓()
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