在采用手动驾驶模式时，列车司机应做到合理牵引和制动，尽量根据，避免晚点（）

S9号线遇恶劣天气时,采用“湿轨模式”,运行时,司机必须采用手动模式驾驶。( ) 当发生冰冻灾害时，司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式（） 当发生冰冻灾害时，司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式。改正（） 连续牵引车运转时（）采用手动制动闸施闸。 的设计理念是以为司机减少工作量为初衷进行设计的，是ATP手动驾驶模式的升级，减少司机重复操作列车牵引.制动的工作量（） 列车制动机试验时，司机应做到哪些？ 列车制动机试验时，司机应做到那些 ATPM手动驾驶，列车在进站停车时司机应先施加的常用制动，并根据目标距离与车速大小随时调整制动力，做到一次稳准停妥（） 如需采用手动驾驶列车，启动方法正确的是（） 手动驾驶模式下列车启动施加%及以上牵引，防止列车出现“倒溜（） 使用驾驶手柄在ATPM/RM 模式下对列车进行牵引或制动。驾驶手柄有4 个位置牵引、 、制动、 。 运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经__同意（） 自动驾驶模式是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式。自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动制车门（） 昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时，司机应将牵引/制动手柄放置牵引位（） 遇CIR列车运行区段自动转换不成功时，司机应及时采用手动选择，确认工作状态良好（） 遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用手动过分相，并立即报告列车调度员。采用手动过分相时，司机要集中精力，加强嘹望（） 当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行（） 采用手动给水操作时，应尽量做到（） 采用手动模式在区间运行时,如突发接触网失电,司机应( )。 列车在模式驾驶时，驾驶员需离开司机室处置故障或其它事宜，必须将方向/方式手柄【模式开关】转换至手动模式，防止列车自行发车（）