单选题

在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()

A. 升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电
B. 受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电
C. 同时得电
D. 同时失电

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一号线一个受电弓给个牵引逆变器供电() 空调机组工作在紧急通风状态,由蓄电池组经紧急通风逆变器供电() 按下应急逆变器启动按钮,需要保持()。 苏州2号线,一个受电弓可同时给__个辅助逆变器供电() 下列属于由低压供电。A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元() 蓄电池欠压时,可使用逆变器应急起动进行紧急操作。 辅助逆变器可由( )供电。 A、受电弓 B、库用电源 C、高速断路器 D、高压箱 受电弓升起后,列车逆变器即自动开始工作。 地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。 地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作() 按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S。 按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S() 如列车在受电弓升起状态下合上备用模式,列车的充电机、辅助逆变器、牵引逆变器不会出现重启现象。 COMET3000UPSLED指示逆变器供电是由逆变器给供电() 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过( )紧急启动辅助逆变器。 紧急通风逆变器的供电在紧急供电母线上。 紧急通风逆变器的供电在紧急供电母线上() 为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动__后,自动停止运行 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过()应急启动辅助逆变器。 在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过应急启动辅助逆变器()
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