紧急通风逆变器的供电在紧急供电母线上。

重庆B型地铁列车在紧急通风时由紧急通风逆变器对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风（） 紧急逆变器为下列哪个负载供电（） 列车正常供电母线及永久供电母线均贯穿一个单元（） 空调紧急逆变器是在紧急情况下给空调紧急通风提供电源，在失去中压情况下使用（） 110V永久供电母线供电的有（） 空调紧急通风模式下回风门关闭，新风门完全打开，离心风机由紧急逆变器供电工作。其它设备停止运行（） 由列车DC110V永久供电母线供电（） 下列不是由列车永久供电母线供电的是（） 地铁AS型列车紧急通风时，由供电（） 地铁列车紧急通风时，由哪里供电？（） 为CRH1型动车组紧急通风机提供电源的是紧急逆变器,位于所有车厢的K2电气柜内（） 下列属于由低压供电。A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元（） 列车的110V供电母线不包括（） 低压供电有2条母线：一条DC110V永久供电列车母线、一条DC110V准备供电母线（） 列车正常供电母线得电的条件包括列车供电接触器得电（） 低压系统两条正母线分别为一条DC110V列车永久供电母线，一条为DC110V列车正常供电母线（） （）由紧急直流供电回路供电。 紧急通风逆变器是将的电逆变为交流电供列车紧急通风使用 紧急通风逆变器分布在每节车车底。 紧急通风逆变器故障（340）的处理方法