汽缸垫烧蚀会引起严重漏气，使燃气进入水套或（），导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重时发动机不能正常工作。

气门间隙过大，使气门在热状态下关闭不严而发生漏气，造成气门烧蚀和功率下降。 闸门下有石块或树枝、树根垫起，使闸门落不到底也会引起闸门（）。 除氧器满水会引起（），严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机（）。 触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致() 铁口连续过浅，极易引起跑大流或铁口区水箱烧坏，发展下去会导致炉缸烧穿。 铁口连续过浅，极易引起跑大流或铁口区水箱烧坏，发展下去会导致炉缸烧穿（） 除氧器满水会引起，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机水冲击 导线连接接头不紧密等原因，都会引起接触电阻增大，从而导致接头过热或烧断（） 由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。 由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重（） 柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。 发电机调节器工作不良，使调节电压（），容易引起断电器触点烧蚀。 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用 若发电机电压调节器低速触点烧蚀，将会引起发电机充电电流过小。（） 活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹，如欲修复继续使用可选用（）去修复。 组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1／2顶部设计厚度时应（）。 下述哪些操作容易导致离合器烧蚀？（） 焊剂垫的作用是为了防止焊缝烧穿或使（）成型。 会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形（） 启动机开关触点烧蚀或不能正常接触会导致启动机启动时（）。