CTCS-3级列控系统满足正向按闭塞追踪运行（）

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行（） CTCS3级是靠（ABCD）控车的（） CTCS-3级列控系统能监控列车及（）运行 CTCS-3级列控系统能监控（）及调车运行 CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔（）min CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。 CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min（） CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统 CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。 CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统（） 无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（） CTCS-3级列控系统在调车模式下，列控车载设备按固定限制速度监控车列前进或折返运行（） 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为km/h，CTCS-2级列控系统最高允许速度为km/h CTCS-2级列控系统满足运营速度需要（） 在CTCS3级列控中，TCC接收轨道电路的信息，并通过联锁系统传送给用以生成行车许可（） CTCS-3级列控系统是具备（）功能的列车运行控制系统 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时有哪些控车模式 CTCS-3级列控系统基本控车原理？ （）是CTCS-3级列控系统核心