柴油发动机的混合可燃气是在气缸内形成的（）

汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 柴油发动机空气供给装置由（）、进气管和气缸内的进气道等组成。 发动机气缸内有杂声，需要大修（） 示功图是指发动机工作时，在发动机气缸内（）之间关系图 发动机气缸内经压缩的可燃混合气在点火线圈次级绕组瞬间()的作用下，使火花塞电极产生强火花，点燃气体燃烧作功。 发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。 ] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。 ( )汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。 发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过（）与（）漏入曲轴箱内。 汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被（）气缸 发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和（）。 当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃ 压缩比是发动机非常重要的概念。表示发动机气缸内气体的（） 电喷发动机与传统发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全（） 用柴油发动机做动力的汽车在行驶时，柴油发动机气缸中封闭有柴油和空气的混合物，其中柴油达到燃点常用的方法是( )。 发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内（） 柴油机在气缸内形成可燃混合气与燃烧过程按曲轴转角划分为几个阶段 ( ) 电控汽油发动机进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必要的燃油（） 汽车发动机活塞在气缸内作（ ）往复运动。 缸内直喷发动机混合气体在（）混合