列车发生火灾，需疏散旅客下车时，应打开的车门（）

车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打开安全门或着打破玻璃窗组织旅客尽快离开车辆。 特大桥梁和长大隧道行车的规定。旅客列车在桥梁上或隧道内停车时，除需疏散旅客外，客运乘务组人员不得打开车门，列车乘务人员不得下车（必须下车检查处理时除外）。 列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门__，打开__疏散乘客 区间列车发生火灾，原则上列车司机尽可能维持列车进站，进站后第一时间打开车门和屏蔽门疏散，并降下受电弓（） 列车发生火灾、爆炸在隧道群需停车疏散旅客时，应尽可能将事故列车拉到洞外明线段进行疏散（） 旅客列车发生火灾时，乘务员应迅速组织起火车厢旅客向（）或（）疏散 动车组列车发生火灾、爆炸，需组织旅客疏散时，司机得到邻线列车已扣停的通知后，转告（ ）将旅客疏散到安全地带。 动车组列车发生火灾爆炸事故，组织旅客疏散时，必须扣停（）列车。 登乘人员下车时，需等屏蔽门、车门打开后方可下车，负责关好端墙门（） 列车遇非正常停车须临时打开车门下车应急处置时，应及时通知（）到场监护车门 《动车组列车发生火灾、爆炸事故时的应急处置措施》列车停车后动车组司机立即打开非邻线侧车门或由启动非邻线侧车门紧急开门装置打开侧门，向地面安全地带疏散旅客（） 车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打破玻璃窗组织乘客尽快离开车辆。 车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打破玻璃窗组织乘客尽快离开车辆。 车辆发生火灾而车门无法打开，应打开安全门或打破玻璃窗让旅客尽快脱离。 列车发生火灾、爆炸需向安全车厢疏散时，应迅速通过口头宣传和广播宣传，稳定旅客情绪，同时组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散（） 电客车发生火灾迫停在区间听从行调安排，并立即打开车门（） 车辆发生火灾组织现场人员安全疏散时，遇车门电气开关发生故障无法打开车门时，可通过操作设置在车门附近的应急阀手动开启车门或使用安全锤破窗，组织现场人员逃生（） 《铁路旅客运输管理规则》中规定，列车发生火灾、爆炸时，须立即疏散旅客（） 发生火灾后，疏散引导组应迅速，组织旅客疏散（） 列车在地下隧道发生火灾被迫停车后，如果火灾发生在列车中部，应采取前后两端同时疏散乘客，驾驶员打开车辆前端疏散门，并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门，或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。