施工负责人及各车司机长应了解作业地段的实际锁定轨温，并注意随时测量轨温，严禁超温作业（）

进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 无缝线路地段更换夹板作业时，应在实际锁定轨温（）以内进行 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件，－20℃以下，按实际锁定轨温计算时，可以进行的作业项目有（） 大型养路机械连挂进入封锁区间的作业地点后，应根据施工计划进行分解、对位、作业，需临时改变计划时，施工负责人应使用无线通信设备通知各车司机长（） 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温（） 无缝线路地段，在作业日常轨温高于实际锁定轨温的季节，不宜进行垫碴作业（） 当轨温超过锁定轨温℃以上或锁定轨温不明时，必须先进行应力放散，未放散地段不准施工（） 木枕地段无缝线路作业，轨温在实际锁定轨温减℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行。1（） 混凝土枕地段无缝线路作业，在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围内禁止（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 混凝土枕地段无缝线路作业轨温在实际锁定轨温20℃以下时，同时松动防爬设备不超过m（） 以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段，必须做好放散或调整工作（） 大型养路机械无缝线路地段进行拨道量为8mm的作业时，作业轨温不得超过实际锁定轨温。（） 无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 无缝线路混凝土枕直线地段，成段边坡清筛，当预测施工轨温超过实际锁定轨温±10℃时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 无缝线路桥梁的作业，明桥面单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温在实际锁定轨温以下（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温以上时，线路清筛前_进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。（）