无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业（）

无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件，按实际锁定轨温计算（）以下当日不连续更换 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段，必须做好放散或调整工作（） 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时，禁止改道、垫板和更换扣件等作业 以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业（） 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） 混凝土枕地段无缝线路作业，在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围内禁止（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 混凝土枕地段无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10℃～+20℃、-20℃～－10℃、－20℃及+20℃以上__更换钢轨或夹板 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：800m≤R＜2000m的曲线为实际锁定轨温（） 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件不超过实际锁定轨温±20℃时，下列做法正确的有（） 大型养路机械无缝线路地段进行拨道量为8mm的作业时，作业轨温不得超过实际锁定轨温。（） 混凝土枕无缝线路地段松动防爬设备作业时，在作业轨温低于实际锁定轨温-20℃以上时，同时松动不超过20m（） 混凝土枕无缝线路地段松动防爬设备作业时，在作业轨温低于实际锁定轨温-20℃以上时，同时松动不超过20m（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.5）（） 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（） 无缝线路更换钢轨或夹板，按实际锁定轨温在（）℃以下禁止更换 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，直线或半径不小于（）m的曲线为实际锁定轨温±10℃ 垫碴起道时，无缝线路地段作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（）