无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（）

无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修（） 无缝线路地段，在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，清筛前必须进行应力放散 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温要求？ 以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.5）（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行综B合维修（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温20&176;C以上时，线路清筛前必须进行应力放散（） 桥上线路换砟作业前，在无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以上时，必须进行应力放散（） 在无缝线路地段切割钢轨时，应根据作业时的轨温和锁定轨温而确定切割方法，并锁定切割口两端各50米线路，防止胀轨夹砂轮片。 在无缝线路地段切割钢轨时，应根据作业时的轨温和锁定轨温而确定切割方法，并锁定切割口两端各50米线路，防止胀轨夹砂轮片（） 直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+20℃时，起道高度不超过（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：800m≤R＜2000m的曲线为实际锁定轨温（） 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件不超过实际锁定轨温±20℃时，下列做法正确的有（） 无缝线路地段，在作业日常轨温高于实际锁定轨温的季节，不宜进行垫碴作业（） 无缝线路地段因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时，必须做好应力放散或调整工作（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（）