单选题

无缝线路地段更换夹板作业时,应在实际锁定轨温()以内进行

A. ±5℃
B. ±10℃
C. +15℃~-20℃
D. ±20℃

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无缝线路更换钢轨或夹板,按实际锁定轨温在()℃以下禁止更换 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件不超过实际锁定轨温±20℃时,下列做法正确的有() 无缝线路地段,在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修() 垫碴起道时,无缝线路地段作业的轨温条件,半径小于600m的曲线为实际锁定轨温() 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件:800m≤R<2000m的曲线为实际锁定轨温() 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件:直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温() 混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,作业轨温不应超过实际锁定轨温±__℃ 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件在实际锁定轨温10℃以上,禁止进行改道() 进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温() 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件,半径小于600m的曲线为实际锁定轨温(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.2.5)() 桥上线路换砟作业前,在无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以上时,必须进行应力放散() 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低,夏季易发生胀轨跑道。() 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件,直线或半径不小于()m的曲线为实际锁定轨温±10℃ 混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业() 混凝土枕无缝线路地段松动防爬设备作业时,在作业轨温低于实际锁定轨温-20℃以上时,同时松动不超过20m() 混凝土枕无缝线路地段松动防爬设备作业时,在作业轨温低于实际锁定轨温-20℃以上时,同时松动不超过20m() 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散() 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,清筛前必须进行应力放散
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