当发动机起动电门处于“OFF”位，则（）
A. 通常情况下点火不工作
B. EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
C. 起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5％时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
D. 以上都对
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当发动机起动电门处于“OFF”位，则（）
A.通常情况下点火不工作 B.EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统 C.起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5％时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火 D.以上都对
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当发动机的IDG接通电门选择在“OFF”位时则（）
A.发电机脱开，同时不能向电网正常供电 B.发电机未脱开，只是断电，和附件齿轮箱一起转动 C.发电机未脱开，一直通电，只是未接入电网 D.发电机已脱开，同时断电，和附件齿轮箱一起转动
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A.不用处置，30秒后起动活门会自动关闭 B.把APU引气电门关断，起动活门会关闭 C.执行《起动活门打开》检查单
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80-00发动机起动过程中__时起动电门回到OFF位、起动活门关闭（）
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启动发动机期间,发动机启动电门何时会自动跳到OFF位（）
A.N1 达到大约 25%时 B.N1 达到大约 56%时 C.N2 达到大约 56%时 D.N2 达到大约 25%时
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发动机1（2）电门在OFF位ON”灯熄灭，发动机防冰活门（）
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发动机处于风车状态的空中起动，起动电门应位于（）
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当电瓶电门在OFF位时，拔出发动机灭火手柄并旋转有可能释放发动机灭火瓶？（）
A.正确 B.错误
答案
两个空调组件电门都在关（oFF）位，隔离活门电门在自动（AUTO）位，则哪台发动机可以使用地面气源来起动？（）
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答案
下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面（）
A.1，2 B.1，2，4 C.2，3，4 D.1，2，3，4
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