单选题

发动机起动电门在“CONT”位时,什么点火器工作的情况怎样?()

A. 当发动机在工作且发动机起动手柄在慢车位时. 向所选的点火器提供点火
B. 飞行中. N2 低于慢车且发动机起动手柄在慢车位时向两个点火器提供点火
C. 飞行中. 不论N2大于还是小于慢车, 只要发动机起动手柄在慢车位, 就向两个点火器提供点火
D. 上述A 和B

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多选题
发动机起动电门在“CONT”位时,什么点火器工作的情况怎样?()
A.当发动机在工作且发动机起动手柄在慢车位 时, 向所选的点火器提供点火 B.飞行中, N2 低于慢车且发动机起动手柄在慢车位时向两个点火器提供点火 C.飞行中, 不论N2大于还是小于慢车, 只要发动机起动手柄在慢车位, 就向两个点火器提供点火
答案
单选题
发动机起动电门在“CONT”位时,什么点火器工作的情况怎样?()
A.当发动机在工作且发动机起动手柄在慢车位时. 向所选的点火器提供点火 B.飞行中. N2 低于慢车且发动机起动手柄在慢车位时向两个点火器提供点火 C.飞行中. 不论N2大于还是小于慢车, 只要发动机起动手柄在慢车位, 就向两个点火器提供点火 D.上述A 和B
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单选题
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答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
单选题
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答案
单选题
发动机起动电门在CONT位,起动手柄在慢车位,点火选择电门在RIGHT位()
A.左点火 B.右点火 C.不点火 D.双点火
答案
单选题
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答案
单选题
点火器选择电门在“L位,当两个起动电门扳到FLT位时,哪个点火器提供点火?()
A.两台发动机的左点火器同时点火 B.仅左发动机的两个点火器同时点火 - C.两台发动机的左右点火器同时点火 D.仅左发动机的左点火器点火
答案
单选题
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况()
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单选题
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况?
A.单系统工作 B.双系统工作 C.不工作 D.+B
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