主观题

时衡量桥跨结构竖向刚度的标志

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主观题
时衡量桥跨结构竖向刚度的标志
答案
判断题
挠度是衡量桥跨结构横向刚度的标志()
答案
判断题
挠度是衡量桥跨结构竖向刚度的标志,限制挠度的主要原因:一是挠度大引起桥跨结构端部转角大,各跨相邻处线路不能成为连续的平顺曲线,使此处受到冲击力而产生病害,还会引起车辆振动加大,影响行车安全及旅客舒适度;二是挠度大引起桁梁杆件次应力也大()
答案
单选题
刚度是指桥跨结构受荷载后抵抗弯曲变形的能力,分()和横向刚度两类
A.水平刚度 B.竖向刚度 C.上下刚度 D.左右刚度
答案
单选题
()在竖向荷载作用下,桥跨结构主要受弯,在柱脚处亦有水平反力。
A.梁式桥 B.拱式桥 C.刚架桥 D.悬索桥
答案
单选题
结构沿竖向应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。()
A.错误 B.正确
答案
多选题
用梁作为桥跨结构的桥有()
A.简易梁桥 B.简支梁桥 C.连续梁桥 D.悬臂梁桥
答案
单选题
桥跨结构设置的预拱度,其值等于恒载和()静活载所产生的竖向挠度δ1
A.整个 B.半个 C.1/3个 D.1/4个
答案
单选题
《桥规》中规定:对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()。(l是计算跨径)
A.l/500 B.l/600 C.l/550
答案
单选题
桥跨结构为桥梁的()。
A.上部结构 B.中部结构 C.下部结构 D.基础结构
答案
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