地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，疏散平台宽度直线段一般不小于mm，曲线段最小宽度不小于600mm，平台距轨面高850mm（）

隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（） 行车单选隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 线路标志，在单线上顺计算公里方向设于线路，在双线上各设于本线列车运行方向左侧（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为不小于mm疏散平台（） 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台高度（距轨顶面）850m（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为600mm疏散平台，疏散平台边缘距线路中心线为高度距轨面，每隔300m设置楼梯下至道床面 杭州地铁线路地下区间的疏散平台位于行车方向的（） 疏散平台设置在正常行车方向左侧，除人防门、辅助线等处的疏散平台无法连续而断开外，其余区段贯通。疏散平台起、终点及联络通道前后设置步梯下至区间整体道床混凝土面。（） 信号标志设于列车运行方向线路左侧（） 7号线区间隧道靠行车方向左侧设置紧急疏散平台，平台宽度不小于550mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过__时断开，中间设有楼梯上下连接 合肥轨道交通1号线隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为mm疏散平台，疏散平台边缘距线路中心线为1900mm，高度距轨面1100mm，每隔300m设置楼梯下至道床面 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于mm（） 南延线区间新增区间疏散平台，位于列车运行（） 1号线各站区间隧道内设置应急疏散平台，位于行车方向（），高架站疏散平台位于上下行线路之间。 单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于mm（） 信号机一般设于列车运行方向线路左侧（）