昆明地铁3号线电客列车当主风缸空气压力低于7.0bar时，驱动两台压缩机同时工作，直到9.0bar时停止（）

"当主风缸空气压力低于( )bar时，列车立即实施紧急制动。 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速运行（） 昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车AW0工况下100%快速制动时制动缸压力值为1.85bar（） 昆明地铁3号线电客列车当速度降到时，TCMS发出“停车制动请求指令”（） 昆明地铁3号线电客列车中压用电设备包括、制动电阻风机、空气压缩机、电抗器风机（） 昆明地铁3号线电客列车旅行速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 昆明地铁电客列车停放制动通过主风缸的风进行充气缓解。当总风压力过低时，亦可通过车下的缓解拉绳手动缓解停放制动（） 昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar（） 昆明地铁3号线1列电客列车安装个受流器（） 昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为mm（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为83km/h（） 昆明地铁6号线电客列车当主风压力低于bar时，列车如处于运行状态则报警并可运用到下一次停车后封锁牵引（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速50km/h运行（） 昆明地铁3号线电客列车司机室侧门重量小于或等于kg（） 昆明地铁3号线电客列车最大持续运行速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀的功能是用于控制制动缸的压力，从而避免轮对抱死，每节车设置个防滑阀（）