桥梁行车动力反应测定试验的加载方法主要包括（）等。

桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载（） 桥梁荷载试验应该设计程序逐级加载、逐级卸载 桥梁荷载试验静载加载分级一般分（） 反应量热法可用于测定反应动力学时，该方法() 原位测试方法主要包括载荷试验、剪切试验、触探及标贯试验、应力位移测试、动力测试等，具体测试方法必须根据岩土条件而定。 原位测试方法主要包括载荷试验、剪切试验、触探及标贯试验、应力位移测试、动力测试等，具体测试方法必须根据岩土条件而定（） 桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（） 桥梁结构动力（自振）特性参数包括（）等指标。 静力试验加载方法有（） 桥梁荷载试验是在现场进行，通过对实桥进行加载、量测和分析评定，检验桥梁结构工作状态和实际承载力的一种试验方法 在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又易于实现（） 根据《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01-2015），桥梁动力响应测试包括（）。   桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和重物直接加载。 低周反复加载试验的加载制度不包括（） 低周反复加载试验的加载制度不包括（　　）。 加载车辆（横向）轮距的量测，对于桥梁静载试验是必需的 在测定反应动力学时，非分子特定性的方法有() 一种沉淀反应，采用动力学方法监测抗原抗体反应。请问这样的测定方法属于 下列哪些加载方法可用于动力特性测试（） 拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验（）