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禁止电力机车、动车组不断主断路器升弓过分相()

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禁止电力机车、动车组不断主断路器升弓过分相()
答案
单选题
电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流()
A.正确 B.错误
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单选题
禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止台及其以上机车升弓重联运行()
A.一 B.二 C.三 D.四
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判断题
电力机车起动时,需要先合主断路器,后升弓()
答案
判断题
禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止两台及其以上机车升弓重联运行()
答案
判断题
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:电力机车运行在断电标前应断开主断路器。主断路器无法断开时,须降弓通过电分相。
答案
单选题
动车组过分相时,禁止升双弓()
A.单车 B.拖车 C.动力车 D.餐车
答案
判断题
当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
答案
单选题
新八轴HXD2型电力机车半自动情况下,当运行机车接近分相区时,( )并人为的按下“过分相”按钮BP-MNSC,机车的主断路器断开,受电弓保持升弓状态。
A.解除定速 B.解除牵引 C.消除制动 D.司控器调速手柄回零
答案
单选题
使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()
A.断电 B.降弓 C.断电并降弓
答案
热门试题
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓() 电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓() 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行() 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车() 机车应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则() 机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。 CRH1A型动车组在以下情况下主电路断路器会自动闭合:受电弓升起后;已通过分相区() HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式() HXD1型电力机车,当受电弓升起后,应观察主屏幕上主断路器的显示图标,当主断路器符号变绿时,主断路器可以闭合() 主断路器是电力机车上的总() CRH1A型动车组在以下情况下应断开主电路断路器:准备降下受电弓时;过分相区时;受电弓升起的瞬间时() 和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下() 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下() 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下() HXD1电力机车在升弓命令( )min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 机车在转盘及整备线停留时,电力机车断开主断路器,降下受电弓,牵引手柄置于位() 和谐型电力机车只要主断路器保持线圈失电,主断路器就立即断开() 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区,禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流() 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。
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