多选题

电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓()

A. 分相中性区
B. 分段绝缘器下方
C. 电力机车禁停标区域

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多选题
电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓()
A.分相中性区 B.分段绝缘器下方 C.电力机车禁停标区域
答案
多选题
电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓()
A.分相中性区 B.分段绝缘器下方 C.电力机车禁停标区域 D.接触网终点标30米内
答案
判断题
电力机车升弓时,副司机应在司机侧瞭望,确认受电弓升弓状态()
答案
多选题
电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓()
A.接触网故障 B.挂有异物 C.临时降、升弓手信号
答案
单选题
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
A.400 B.500 C.600 D.1000
答案
判断题
电力机车升弓时,升弓过程须有人监护受电弓与接触网接触状态()
答案
主观题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。
答案
主观题
简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制?
答案
判断题
当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
答案
单选题
电力机车升弓时,机班应确认司机室网压表,并监视受电弓升弓状态()
A.无显示 B.显示1~1.5千伏 C.显示2~4千伏
答案
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★205.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 对电力机车受电弓升弓的速度要求是()快,()慢 国产HXD1型电力机车使用的受电弓升弓时间( ) HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。 禁止电力机车、动车组不断主断路器升弓过分相() 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下和电力机车在----,不准升弓和停车() 和谐型电力机车升弓截止阀处于O错状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置() 经供电调度员初步判明故障电力机车、动车组或升弓试验过程中查出故障电力机车、动车组时,剩余的电力机车继续逐台执行停电、升弓、送电的处置流程,直至最后一台。(高铁)() HXD1电力机车升弓截止阀处于O错状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置() 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止台及其以上机车升弓重联运行() HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于() 和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间s() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。 电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流() 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下,可以升弓和停车() 遇电力机车、动车组受电弓被迫停留于禁停区域时,司机应立即将机车驶离禁停区() 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止两台及其以上机车升弓重联运行() 动车组(电力机车)一旦发生带电过,随车机械师(电力机车司机)对受电弓状态进行外观检查() SS4改型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时,确认控制风路风压达kPa()
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