JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器，每隔s依次显示1～8轴箱的温度（）

KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） 轴温报警装置控制显示器在对应DC36V～72V或DC77V～137.5V范围内，显示器能正常工作（） 当接触网作业车轴温报警装置显示器报警时，按压键可解除报警音 GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前车辆号、、时间，并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明} 轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（） 轴温监测与报警装置的八个轴箱巡回检测时间为30s，求自动显示轴位的脉冲发生器的振荡频率应为多少 安装轴温监测与报警装置传感器时应注意什么 KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温（） 轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（） GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前，并且会文字显示“XX轴位温升超”（） 轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头，温度显示差不大于（） 轴温监测与报警装置同一端同一侧两位轴头，温度显示差不大于℃（） 为防止燃轴事故产生，轴温监测与报警装置报警温度为（） 轴温报警装置控制显示器的工作电压应为在对应DC36V～72V或DC77V～137.5V范围内，显示器能正常工作（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光有原因可能是（） KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光的原因可能是（） KZS/M-I型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光的原因可能是（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏，轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示 集中式轴温报警器联网报警时，本地控制显示器一直报警，其他控制显示器鸣叫停止报警（）