救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车20m外停车，以非限制人工驾驶模式速度接近运行至距故障车处一度停车，听候救援负责人指挥（）

救援列车以ATP模式运行至“0码”处停车。再以限制人工模式，按三、二、一车距离规定的限制速度运行至距故障车“”（20m）处一度停车（） 正线救援过程中，救援列车以AMC模式运行自动落码停车后，自行以（）模式驾驶列车继续前行。 救援过程中，救援列车以（）模式驾驶列车前往救援地点。 列车运行的驾驶模式分为：答:（1）列车自动驾驶模式（AM）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（SM）；（3）限制人工驾驶模式（RM）；（4）非限制人工驾驶模式（RS）（） 救援列车运行至被救援车米外停车以速度接近运行至距故障车3米处一度停车听候救援负责人指挥（） 列车救援时，救援列车运行至被救援车20m外停车，以3km/h速度接近运行至距故障车3m处-度停车，听候救援负责人指挥（） 列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车（）米外一度停车 救援车无速度码前往救援地点时，列车以（）模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。 列车推进是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车在前端驾驶室推送被救援客车运行。 救援车无速度码前往救援地点时，列车以NRM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。（） 开放引导信号可准许列车以非限制人工驾驶模式或限制人工驾驶模式（RM）限速25km/h通过该信号机（） 列车非限制人工驾驶模式运行区间无人监控限速KM/h（） 推进是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车在前端驾驶室推送被救援客车运行为推进运行（） 救援列车运行至被救援车20米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援列车运行至被救援车米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援列车清客完毕后，司机以ATO／ATP模式运行至处一度停车（） 非限制人工驾驶模式运行时，紧急解锁车门后列车会（） 救援准备过程中，救援列车在接近故障列车时，救援列车司机以ATP方式运行至“0码”停车后，以方式运行（） 救援列车牵引被救援列车运行限速为，救援列车推进被救援列车运行限速为（） 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站站及以下原则上运行至终点站清客退出服务（）