列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车（）米外一度停车

救援列车运行至被救援车20米外停车，以非限制人工驾驶模式km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车（） 使用工程车救援空电客车时，救援列车限速（）km/h运行（） 列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行（） 救援列车运行至被救援车米外停车以速度接近运行至距故障车3米处一度停车听候救援负责人指挥（） 列车救援时，救援列车运行至被救援车20m外停车，以3km/h速度接近运行至距故障车3m处-度停车，听候救援负责人指挥（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速运行（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速__运行（电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行）（） 救援车无速度码前往救援地点时，列车以 ( ) 模式驾驶列车运行 电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车站（相对于运行方向）清客，空车前往救援 使用工程车救援空电客车时，救援列车限速20km/h运行（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速__km/h运行（） 一号线救援列车以ATO模式正常运行至0码处，转换模式后以RM模式运行，并在距离故障车处一度停车（） 救援列车运行至被救援车20米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援列车运行至被救援车米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速20km/h运行（） 推进的定义：救援列车在被救援客车尾部推进运行（） 正线救援过程中，救援列车以AMC模式运行自动落码停车后，自行以（）模式驾驶列车继续前行。 救援列车以RM模式越过引导或禁止信号后，收到速度码以ATO/ATP模式继续运行至自动停车后转RM；如无法收到速度码，则继续以模式运行（） 电客车出厂的规定：司机凭出厂信号机显示，自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车，列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行（） 使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车限速40km/h运行（）