施行安定试验时，置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动（）

安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kPa减压（） 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa减压（） 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500KPa减压（） 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa时减压（） 安定保压实验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa时减压（） 进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压，制动主管定压__时为140kPa 进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压，制动主管定压时为140kPa（） 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kp（） 进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa（） 施行感度试验时，置常用制动位，减压50kPa（编组60辆以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 制动机试验时，减压40KPa产生制动；减压140KPa不产生非常制动（） 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压100kpa（） 货物列车列车主管压力为600kPa时，列车制动机安定试验的减压量一般为kPa（） 列车主管压力为600Kpa时，安定保压试验减压（） 列车主管减压后，左侧尾部检车员确认无线风压监测仪减压量达到kPa（列车主管压力由600kPa转500kPa时，减压140kPa）后，确认最后一辆车发生制动作用（） 编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压50kpa（） 编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压70kpa（） 客车制动时主管最大减压量均应不大于140kPa（）