NJ2型机车转向架通过牵引缓冲器的在机车下侧中心销与转向架构架之间传递牵引力

NJ2型机车的牵引缓冲装置是传递横向力和垂直力的重要部件（） NJ2型机车在运行中出现走行部停车制动缸管漏风时,会造成机车相应转向架的制动缸施加制动（） NJ2型机车发生后转向架停车制动缸管系漏风时,应将后转向架停车制动缸截断塞门关闭,并将的单元制动器的手动缓解拉环拉出（） NJ2型机车旁承承受垂向载荷并允许转向架与车体之间可以相对自由横向运动和摇头运动 NJ2型机车起动牵引力在AAR标准状态下为543KN,NJ2型机车起动牵引力在AAR标准状态下为KN（） 内燃机车的通过转向架中心销传给车架和车钩（） 国产HXD1型电力机车转向架转向架中心距（ ） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） 转向架纵向力的传递：轮对→（）→轴箱拉杆→（）→牵引装置→（）→缓冲器→车钩 机车牵引缓冲装置安装在转向架上（） SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。 牵引中心销与横向缓冲器距离（0,+2）mm（） 国产HXD1型电力机车转向架转向架中心距8900mm 机车（）的内容及要求是：对机车转向架、制动装置、车钩、缓冲器等重要部件的分解检修，以保证其运用性能。 新八轴HXD2型电力机车牵引力的传递过程为（ ）→（ ）→（ ）→（缓冲器）→从板→尾销→车钩。 电力机车机械部分包括、转向架、车体支承装置、和牵引缓冲装置 机车牵引力的传递过程为（ ）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。 机车牵引力的传递过程为→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩（） 韶山3型电力机车曾经采用过的中心销牵引装置上的横向止挡，当机车通过曲线时，转向架相对车体横向位移若单边超过则进行弹性限位