NJ2型机车的牵引缓冲装置是传递横向力和垂直力的重要部件（）

NJ2型机车的是联系轮对与构架的活动关节,传递载荷、固定轴距的作用（） SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。 车钩缓冲装置无论是承受牵引力，还是冲击力，都要经过缓冲器将力传递给牵引梁（） 东风4B.型内燃机车传递纵向力和横向力并起转向作用（） NJ2型机车交流发电机分为两个部件,由牵引发电机和组成 NJ2型机车制动机在重联模式,自动制动手柄置重联位,单独制动手柄置（） NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和（） NJ2型机车轴箱定位方式采用轴箱定位结构 机车（）将机车牵引力传递给列车，并承受和缓冲列车的冲击力。 SS9型电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（） 车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时即列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的横向冲击力（） NJ2型机车风源净化装置由及空气滤清器等组成 在车钩缓冲装置中,是用来连接车辆和传递牵引力、冲击力的 NJ2型机车旁承承受垂向载荷并允许转向架与车体之间可以相对自由横向运动和摇头运动 NJ2型内燃机车的转向架轴距为（） 机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离，将（）传递给车列，并承受和缓和列车的冲击力 车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的 NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和分系统（） 试述电力机车垂向力、纵向力、横向力的传递过程 机车牵引缓冲装置的用途是在运行中传递：( )。