桥梁动载试验控制荷载为（）

桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和（）。 桥梁荷载试验静载加载分级一般分（） 桥梁试验检测从（　　）上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测。 桥梁动载试验效率一般为（）。 桥梁动载试验测定的参量数包括（） 桥梁动载试验效率一般采用（） 在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率选在（）范围之内。 桥梁静载试验的荷载等效计算中，我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可，而车辆位置可以任意布置（） 桥梁动载试验的测试仪器主要包括（）。 桥梁动载试验效率一般取1（） 桥梁动载试验一般有：跑车试验、车辆制动试验及（）。 桥梁动载试验一般有：（）、车辆制动及跳车试验。 在用公路桥梁静载试验，静力荷载效率应取0.95～1.05（） 桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1，说明桥梁实际工作状况优于理论状况（） 桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关（） 桥梁荷载试验在控制荷载工况相对残余变形一般不大于（） 交（竣）工验收的公路桥梁静载试验，静力荷载效率应取0.95～1.05（） 桥梁荷载试验荷载等级可以采用（）。 结构动载试验根据荷载作用的时间和反复次数分为______、______、_____、______ 桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）