仪表着陆的识别信号为国际摩尔斯吗，由航向信标发射，由（ ）字母组成码组。

Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。 航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。 仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。   ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准（） 仪表着陆系统识别信号调制度应在（ ）之间可调。 Ⅱ／Ⅲ类仪表着陆系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器通常距（　　）最近。 航向信标的作用是给着陆航空器提供（） 仪表着陆系统的识别信号的工作频率是（）HZ。 仪表着陆系统的识别信号的工作频率是H（） 仪表着陆系统，航向信标的调制单音90Hz、150Hz相位稳定性要优于（ ）。 在仪表着陆系统技术要求中规定，指点信标台发射机系统射频频率为（）。 Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距（ ）最近。 仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成（） 仪表着陆系统通常由（　　）组成。 仪表着陆系统的D点是指跑道上方（ ）ft，距跑道入口向着航向信标（ ）ft的一点。 航向信标天线至仪表着陆系统基准数据点之间应无视线遮挡，天线距地面的高度最高可以到（） 用于Ⅱ/Ⅲ类运行的仪表着陆系统，指点信标台可根据飞行程序要求由与下滑信标台合装的测距台代替（） 在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点标的识别发射率为每秒（） 在仪表着陆系统技术要求中规定，外指点标的识别发射率为每秒（ ） 在仪表着陆系统技术要求中规定，中指点标的识别发射率为每秒（ ）