F8电空制动机有作用充气缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等四个作用位置（）

东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。 F8型分配阀制动保压作用位时具有制动缸的自动补风作用（） 型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位（） F8型分配阀制动保压作用位时不具有制动缸的自动补风作用（） 下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（） 型空气控制阀具有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、和紧急制动位等五个作用位置（） GK型三通阀具有B、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置（） F8型电空制动机采用（） 试棕F8型分配阀常用制动位的作用原理？ 电空阀座体上的充气止回阀阀口有损伤或被异物垫住时，有可能造成104电空制动机在制动位保压保不住（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（常用制动位）和紧急制动位 微机控制单车试验器有急充风缓解位、减速充风缓解位、保压位、制动感度试验位、制动安全试验位、紧急制动位、120阀制动安定位、120阀紧急制动位8个作用位置（） 109型机车分配阀具有充风缓解位、常用制动位、保压位和（ ）位等4个作用位置。 DK-1型制动机中继阀有三个作用位置，即：缓解位、、保压位（） 作用阀一共有三个作用位置，分别是缓解位、制动位和制动后的保压位（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、常用制动位和（） F8型分配阀不作为电空制动使用时，“转换盖板”应放在缓解位，即盖板上的箭头向上 客车用的空气制动机分为LN型、104型、、F8型及F8电空型制动机等几种（） 电空制动机是用来控制制动装置的制动、保压和缓解作用（） F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀的作用