判断题

曲线轨距加宽递减。复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()

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轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于__‰ 曲线轨距加宽应在整个 () 内递减。 轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰() 曲线超高顺坡,复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡() 曲线轨距加宽应在整过缓和曲线内递减() 曲线轨距加宽递减方法 曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽可按递减() 61XLGLX.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在上递减,递减率不得大于() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无,则在直线上递减,递减率不得大于() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则可在圆曲线上递减 A-D-H-002214复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得小于‰() 两曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按‰递减() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少() 曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则()
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