若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。

不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（） 防爆胶轮车发动机进气门间隙为0.20毫米，排气门间隙为（）毫米。 防爆胶轮车发动机进气门间隙为0.20毫米，排气门间隙为（）毫米 FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。 FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm 发动机的进气门大排气门小。 发动机的进气门大排气门小（） 发动机的进气门总比排气门大（） 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。 气门间隙过大会使气门开度增大，造成发动机充气不足排气不净（） 型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm（） 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化（） 气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。 桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mm 发动机排气门间隙（冷机）是0.3-0.35MM（） BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm，0.60mm。（） 发动机在冷态下，当气门处于（）状态时，气门与传动件之间需预留适当的间隙，即气门间隙 气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。 气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙