判断题

双闭环调速系统的速度调节器在启动过程得初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态()

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判断题
双闭环调速系统的速度调节器在启动过程得初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态()
答案
判断题
双闭环调速系统启动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态()
答案
单选题
双闭环调速系统在启动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。
A.调节 B.零 C.截止 D.饱和
答案
判断题
双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。
答案
多选题
速度电流双闭环调系统在突加给定电压启动过程中的最初阶段,速度调节器处于()
A.调节 B.零输出 C.截止 D.饱和 E.最大输出
答案
单选题
速度、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于(D)状态()
A.调节 B.零 C.截止 D.饱和
答案
单选题
带有转速、电流双闭环直流调速系统,在启动时速度调节器处于状态()
A.调节 B.零 C.截止 D.饱和
答案
单选题
带有速度、电流双闭环调节调速系统在系统过载时,速度调节器处于()
A.饱和状态 B.调节状态 C.截止状态 D.放大状态
答案
单选题
带有速度、电流的双闭环调速系统,启动时,升速的主要阶段速度调节器处于()状态。
A.饱和 B.调节 C.放大 D.截止
答案
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