双闭环调速系统中，无论启动、堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于状态（）

转速、电流双闭环直流调速系统稳态运行时，转速调节器的输入偏差电压为零（） 转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（） 专用调速器组成的电压电流双闭环系统在系统过载或堵转时ASR调节器处于（）。 欧陆114调速器组成的电压电流双闭环系统过载或堵转时，ASR调节器处于（） 双闭环调速系统在出现堵转时，调节器处于饱和状态（） 在整定转速、电流双闭环调速系统时，如果要改变电动机的最大电流（启动电流或堵转电流），可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（） 转速、电流双用环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用? 转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速（） 带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载或堵转情况下()。 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（） 双闭环调速系统中速度调节器与电流调节器应串级联接（） 转速、电流双闭环直流调速系统中，在系统堵转时，电流转速调节器作用是限制了电枢电流的最大值，从而起到安全保护作用（） 转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是()。 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠()调节器产生。 转速、电流双闭环调速系统起动时，转速调节器处于（） 双闭环调速系统中电流调节器ACR可限制的最大电流是（）。 带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠(　)调节器产生。 转速、电流双闭环直调速系统稳态运行时,转速调节暴的输人偏差电压为零。