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桥长超过km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧左右交错设置可上下桥的救援疏散通道

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桥长超过km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧左右交错设置可上下桥的救援疏散通道
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判断题
桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道()
答案
判断题
桥长超过6km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道()
答案
判断题
桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔4km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道()
答案
单选题
高速铁路桥梁桥长超过时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求()
A.3km B.6km C.10km D.12km
答案
单选题
桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔左右,结合地面道路条件,在线路两侧交错设置()
A.1km B.2km C.3km D.4km
答案
判断题
桥长3km以上的特大桥,结合地面道路情况,可根据需要每隔3km左右,在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道或检查通道,设置出入门并加锁()
答案
单选题
桥长超过3km时,应每隔约km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
桥涵结构构造应便于检查和养护,根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过()时,每隔3km(单侧6km)应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道
A.6km B.3km C.5km D.4km
答案
单选题
桥长超过3km时,应每隔约KM在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门()
A.1 B.1.5 C.2 D.3
答案
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桥长超过3km时,应每隔约()km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道,并设置防护门。 高速铁路桥长超过km时,应每隔约km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置通道门() 桥长超过3km时,应每隔约5km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门() 桥长超过3km时,应每隔约km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。《技规》42条() 高速桥隧修规规定,桥长超过时,应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门() 《铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门() 市政道路宽度超过()m,应沿道路两侧设置市政消火栓。 室外消火栓应沿道路设置,宽度超过()M的道路,宜将消火栓在道路两侧布置。 车辆转弯时应保持左右两侧有足够的()。 车辆转弯时应保持左右两侧时有足够的() 立道牙位于道路边缘,路面低于两侧地面,道路排水的道路类型为()。 在空中和地面都可以打开左右两侧2号风挡?() 有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合:设计最高速度200km/h时,不应小于m() 道路两侧的单位门前应保持整洁。 道路两侧的单位门前应保持整洁() 车辆在路边起步后,应随时注意两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路。 车辆在路边起步后,应随时注意两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路() 城市道路宽度超过( )m时,可以在道路两侧各设一条污水管。 一般情况下,我国交通干线道路两侧白天的噪声不得超过() 车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路。
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