ATS监视工作站位于各个非设备集中站，实现与本联锁区联锁系统通信功能，并实现对联锁区信号设备控制。（ ）

地铁1、2号线每个集中站放置台ATS工作站和打印机。ATS工作站显示当前状态（设备状态、列车运行），通常控制的仅仅是本联锁区（） 设备集中站ATS工作站不能实现的功能（） 在联锁站配置车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设的工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作（） OCC和车站设有ATS子系统工作站，OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能，非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能（） 不具备列车超速防护功能时行调可授权相关设备集中站在ATS工作站/本地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路（） 除站外，正线非设备集中站ATS子系统仅有1台ATS工作站（） 494、在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的功能（） 地铁1号线集中站和非集中站分别有台ATS工作站（） 地铁4号线集中站和非集中站分别有（1.1）台ATS工作站（） ATS系统工作站位于（） ：正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（） 非集中站的ATS工作站需要使用分屏器（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权（） 杭州地铁2、4号线非集中站ATS工作站提供功能 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移（） 运营期间，车站通过ATS本地工作站监视列车运行情况，当ATS为本地控制，且ATS不能自排进路时，由设备集中站根据行车调度员指令在ATS本地工作站上人工排列列车进路，发现问题及时报告行车调度员；非设备集中站只监不控（） 请简答设备集中站和非集中站分别有哪些ATS设备。 在非集中站监视工作站（HMI）与电源系统RS485方式连接，并通过网络转送给集中站SDM（） 一号线划分为7个联锁区，每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站，其中于洪广场联锁区负责（）