除站外，正线非设备集中站ATS子系统仅有1台ATS工作站（）

ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统，主要分布于 、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段和停车场，系统采用 的方式，保证系统有高度的可用性。 属于2号线非集中站ATS设备（） 集中站ATS系统主要设备有__等（） 成都地铁四号线DTI设备在正线设备集中站HUB与ATS双机切换板相连，在正线非设备集中站HUB与ATS接口机相连。通信方式采用以太网接口标准（） 地铁4号线集中站和非集中站分别有（1.1）台ATS工作站（） 集中站ATS有台显示器（） 地铁车站按是否具有可控ATS分为集中站和非集中站（） 二级设备集中站ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（） ATS系统在每个非设备集中站设置一台，此工作站显示全线站场设备状态以及列车跟踪情况（） 下列设备可能存在于ATS系统集中站设备的有（） 二级设备集中站ATS设备包括（） 非设备集中站ATS、PAC设备由提供。（摘自2号线信号系统技术规格书）（） 二级设备集中站的ATS分机上采用Linux操作系统，运行ATS分机软件（） 非设备集中站的ATS监视工作站称为监视工作站（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统用于连接集中站信号设备室的ATS工作站与车控室显示器、键鼠 ATS系统在每个设备集中站都会设置( )台网络交换机。 ：正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（） 简述地铁4号线设备集中站ATS设备组成 设备集中站的信号设备室中,以下哪些属于ATS设备:( )。 非集中站的ATS工作站需要使用分屏器（）