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在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()
单选题
在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断上时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于固定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确?()
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加;技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器,当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
发动机爆震传感器是检测发动机爆震的,一般安装在()
A.分电器内 B.曲轴前端 C.机体一侧 D.活塞上端
答案
单选题
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论水温传感器时,甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难;乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确?( )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
爆震传感器安装在发动机的()
A.进气歧管上 B.缸体上 C.排气管上
答案
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在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECT)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。 ( )
桑塔纳2000AJR发动机爆震传感器安装在发动机()
在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻也应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降。试问谁正确? ( )
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在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响ECR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECR)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。试问谁正确?()
在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时,技师甲说,如果传感器信号失真,会影响发动机的控制精度;技师乙说,如果传感器出现故障,某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的?()
在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙。试问谁正确? ( )
在讨论进气温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻应该下降。请问谁的说法是正确的?()
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爆震传感器是否正常,应该用示波器检测发动机工作时爆震传感器输出的电压波形来进行判断()
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EFI发动机上装用的爆震传感器属于电容式传感器()
当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时,不可能发生的现象是()
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在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()
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